自古以來人類的夢想，就是期待能有朝一日，在蔚藍的天際中展翅高飛，這樣的願望在1903年萊特兄弟發明飛機後，正式宣告實現，並且花不到百年的光景，人類更是進入太空，開啟另一個新的紀元！飛機可說是20世紀最偉大的發明，人們也越來越仰賴飛行載具，航太工程領域的人才需求，便因此孕育而生！航太工程便是整合相關科技後，運用到飛行載具上的一門學科，是高科技工業的根本工程；除了航太帶給交通上的革命性發展之外，延伸出的國防武器、衛星工業等，都是航太工程的範疇，在科技日新月異的現代，可說高級的航太工程人才，其發展是無可限量的。
-- 系所領域 --
航太所研究領域概分為：(一) 流體力學與空氣動力學、(二) 燃燒熱傳與噴射推進、(三) 結構與材料、(四) 導航與控制、(五) 太空系統工程、(六) 微機電系統、(七) 奈米技術、(八) 其它跨領域之研究等，以培養航太人才相關的設計、分析、執行等專業知識能力，目前航空公司持續需要專業的航太人才加入，政府也正大力推動航空產業，以及兩岸三通後市場擴張所帶來的商機，都是航太所未來具有前瞻性的指標。
-- 學界熱門 –
目前約計有九間學校設有航太所，設立學校之屬性從國立大學、私立大學、科技大學、技術學院，一直到國防大學皆有設立，可說航太所仍是學界不可忽視的重要領域，航太所也區分出以下不同的系所定位，包含太空科學、航空與電子科技、民航研究、飛機系統工程、航太機械工程、航太系統工程等，同學在報考航太所的同時，則需多加留意，以找出符合自己需求的系所。
-- 考情新知 --
在最新考試情報方面，航太所的考試以筆試為主，加上航太科技所接觸的資訊多為英文，因此加考英文變成為目前應考的最新趨勢，部分學校英文不予計分，但要求考生必達到最低門檻才有錄取資格，部分學校則是將英文列入考試成績，用加權方式與專業科目成績來計算考生的總分。無論如何，由加考英文可知，目前的學校與產業界對同學英文能力重視的程度，同學不可不慎。
此外，航太所在入學考試方面，幾乎有一半的系所加入口試測驗，同學在面對面試官時，需要表達清楚為何想進入航太所的原因，以及未來進入航太所之後的研究方向，更要對目前最新的航太科技發展與動態有所了解，才能在一次次的口試中，獲取面試官的青睞。
而各校為爭取優秀學生前往就讀，無論是國立或私立之研究所，紛紛都祭出了高額獎學金，可見各個學校無不為爭取優秀學生卯足全力！獎學金是吸引考生前往就讀的誘因之一，有興趣的同學別忘了多留意各校的最新獎學金資訊囉！
所謂航太產業分別是指航空及太空兩大科技產業，多年來航太科技業一直是各國致力發展的先端科技，代表性如美國國營的美國航空暨太空總署(NASA) 、美國波音公司、法國空中巴士公司。因其所代表分別是熱流(動力引擎)、固力與製造領域(航太零組件製造)、控制與導航(飛行控制模擬與航電產業)、電腦輔助工程(航太電子通訊)等專業領域之精華。
而台灣在政府大力扶持及兩岸三通商機的帶動下航太產業亦將充滿無限商機，再加上航太產業實為科技製造業之龍頭其所延伸出中下游科技製造業都將是同學未來就業的選擇。
航太所之專業出路整理如下：
領域 | 出路分析 | 領域 | 出路分析 |
熱流及大氣動力 | 動力引擎產業如 | 航空材料與結構 | 航太零組件製造商如 |
領域 | 出路分析 | 領域 | 出路分析 |
航空控制模擬與航電 | 電動模型飛機專業製造廠如 | 一般公 私領域 | 政府學術機構如 |
航太所研究領域廣泛其主要建構在流力、熱傳、動力、材料、控制、微機電等專業學科，再加上目前各大專院校甚少有航太系之專門學系，與其他各所相對下此所適合修習過相關學科科系就讀以延續其專業，科系整理如下：
(一) 機械材料類學群：舉凡機械材料等相關學系，因有修習工程數學、材料力學、流體力學、熱傳學、自動控制、工程力學等專門學科故可報考航太所中之燃燒熱傳噴射組或結構材料組及控制與導航組就讀。
(二) 電機資訊類學群：舉凡電機電子資訊等相關學系因有修習過工程數學、電子、普物、自動控制等專門學科適合選擇航太所中之電子組就讀。
由於航太所研究領域廣泛因此下分為幾組，建議同學可以依自己興趣及專業學科作一報考。
航太所考試科目主要組合：
組別 | 熱流推力組 | 結構材料組 | 控制組 | 電子組 |
考試科目 | 1.工程數學 | 1.工程數學 | 1.工程數學 | 1.工程數學 |
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