MV Doulos
基本資料 名稱：忠僕號（MV Doulos） 代號：9HKF 註冊港口：馬爾他-瓦萊塔 類別：客輪 建造於：1914年，美國紐波特（Newport） 等級：Registro Italiano Navale(RINA), (Reg No.23152) 噸位：6818 GRT | 容量 載客數：414人 貨物(包含書籍：1037 立方公尺) 乾燥儲備物資：220 立方公尺 冷藏儲備物資：72 立方公尺 燃油：536 立方公尺 柴油：326 立方公尺 潤滑油：50 立方公尺 飲用水：1720 立方公尺 | 體積 長度：130.35公尺 寬度：16.60公尺 船吃水深：5.54公尺 | 主推進引擎 FIAT GMT C4218SS V-18 cyl. 4-stroke 5958kW(8100bhp) 中間燃油式 Renk Reduction Gear Fixed Pitch Propeller |
簡介 忠僕號（Doulos）原是一艘名叫Medina的貨船，屬於美國Mallory 船公司所有，於一九一四年八月二十二日開始正式啟航。一九一六年，此船轉售給Matsonia Steam Navigation公司，她的第一項任務就是將洋蔥從紐約運送到德州。 第一次世界大戰期間，Medina曾被徵招為美國補給艦。 一九二二年，Medina改為現代化燃油汽船。十年後Mallory公司與Clyde船公司合併，一九三四年又再與紐約和波多黎汽船公司合併。二次大戰期間，她成為了美國沿海護衛鑑。在近三十年貨輪的生涯過後，Genativer group購買Medina，在巴拿馬重新註冊，更名為Roma。翌年，在義大利La Spezia轉型為客輪，承載著二百八十七名的艙房顧客以及六百九十四名的通舖移民。由於一九五○年為羅馬天主教的Holy Year，於是船被用於運載朝聖者到羅馬。之後，她成為了專門載運歐洲移民到澳洲的客輪。其實Roma的服役期並不長，一九五一年九月因營運者破產，而在Belfast停止使用。 一九五二年Roma被迫拍賣，販售給唯一的投標公司 － Giacomo Costa fu Andrea （Linea C）。原本的蒸氣引擎被飛亞特( Fiat )低速柴油引擎所取代。船可以提供7,650匹馬力，以時速18海里的速度航行。在船上又新增六個乘客甲板，使艙房承載量增加到九百，並且也是第一次裝設冷氣空調。隔年，正式命名為Franca C，負責該公司的南美洲航線。在重要的翻修與裝潢後，一九五九年此船成了頭等的遊輪，乘客量為三百四十五名。廚房與餐廳也除舊更新，並另外增設博彩場、遊泳池與電影院。當時Franca C 也是其中一艘首度由邁阿密起航的遊輪。一九六三年，她回到了出生地 －維吉尼亞州，在那裡進行船身的粉刷上漆。 一九七○年引擎又再一次的替換，改為馬力更強大的飛亞特中速柴油引擎。當船造訪大西洋與黑海的港口時，她主要的航線會在地中海一帶。七年後，因為許多新型的遊船出現，於是Costa公司決定要報廢Franca C。船當時已經航行了六十三年，他們認為已經太過老舊。但當她在希臘最後一次的航程中，德國非營利機構 「好書共享協會」的眾代表們就在船上，當下他們就決定要購買此船，於是在一九七七年十一月四號簽署了正式的合同。 Franca C從此改名為Doulos，希臘原文的意思為「僕人」，之後船在地中海的馬爾他進行了註冊，也是這艘具有歷史性意義的船第七次逃過被報廢的命運。之後船又再一次進行重新的裝修，這一次將原有的游泳池與博彩場改為了會議廳與書局。 忠僕號裝載著近六千種不同書目的書籍，其中含括各式各樣的種類。船員近三百五十多名，分別來自世界五十多個國家，並且每一位都是義工。自一九七八年迄今，已經有超過一千九百多萬的登船訪客人數，她曾造訪過超過一百多個國家與五百多個港口。 在一九九三年此船曾在南非進行了鉅大的「心臟移植」手術。忠僕號在開普敦停泊了近七個多月，在這其間電路系統從原有的直流電改為交流電，並且重新汰換七十公里長的電纜線、老舊的馬達、開關裝置以及發電機。一百七十多名的義工飛往當地，義務來協助這項浩大的工程。因著許多人慷慨的奉獻支持、義工與輪機員的義務勞動與協助，使得整個工程能維持在合理的開銷範圍內。 一九九七年，這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來，並由德國非營利慈善機構「好書共享」（Gute Bücher für Alle）慈善事業購買。經過整修過程，最後這艘船成為現在的「忠僕號」，泳池和賭場改裝為會議室和書室，。並於1993年在南非開普敦進行大修，更換船上的電力系統及70公里長的電線，此大修工程由世界各地的志工到南非進行。 之後，為了使船繼續維持在最佳的狀況與符合安全的標準，其中付上了許多的心血。一九九八年十月完成了消防灑水系統三年計劃，裝設了九百多個灑水噴頭和五公里長的管線。忠僕號的擁有者與船員們，都相信此船在未來還能夠繼續服役多年。在多次重大的裝修過後，使得忠僕號能夠繼續航向二十一世紀。 忠僕號現為國際性差會「世界福音動員會」（Operation Mobilisation International）的事工之一，船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工。三大使命為：為民眾傳送知識（Knowledge）、提供援助（Help）及帶來希望（Hope）。 |
統計 船上載著100噸的文學作品，相當於50萬本書。 平均都會有40個國家的人同時待在船上。 每年平均會用3700公升的油漆。 每天平均會供應1000份餐點，烘培50條麵包。 從1978年開始，已經有1900萬人參觀過忠僕號的國際書展。 |
忠僕號的地點紀錄 1988年8月 台中 台灣：當日有24200人參觀忠僕號，創下單日拜訪人數最高紀錄。 1994年5月 紅海：當忠僕號行駛於紅海時，一艘從沙烏地阿拉伯航向埃及的載客渡輪起火燃燒。忠僕號為這次發生意外的倖存者提供醫藥救援行動。 2007年9月 香港：第8次亦是退役前最後一次訪港，由律政司司長黃仁龍主持開幕儀式。 2009年4月3日~5月28日 台灣：除役前最後一次造訪台灣高雄、花蓮、基隆。 |
出發，前往高雄港。
世界上最古老的海上書城「忠僕號」
與「鐵達尼」同期的郵輪，結束台灣的行程後
接著就要退役了。
改裝，以全新的面貌繼續完成它的使命。
。高雄港、漁人碼頭、忠僕號、軍艦、大排長龍的人、排隊中
下午2點多到達高雄港， 遠遠的就見到大排長龍的人。
買了票上船，遠遠的看到港口的另一邊有停著軍艦，正要按下快門的時候，
兩個女生從我前方經過後，直直的擋在軍艦前..害我不能幫軍艦拍照(軍艦很正)。
幸好繞到他們的前面，拍到了。
。預約探索導覽、福音船的標語、船艙門上的裝飾門牌、逃生船演練海報
門票10元/人，預約導覽100元/人。詢問處的櫃台桌上有張用紙板寫著可愛的字「Jesus ♥ You!」覺得很溫暖。
進入船艙，空間有點小，大家都很熱情。開放了許多地方供大家參觀。
。書櫃、愛書人、兒童故事繪本、納尼亞故事書、魔戒
因為人實在太多了，內部參觀的地方都無法好好參觀。我們只好速速前往書城區..
位於船尾的地方，搭了一個棚子，裡面充滿了各式各樣的英文書籍(中文書也是有，較少)
童書、聖經佔了大部分的位置XDDD
隨手拿了一本納尼亞的繪本，裡面畫的很精緻。
不過，國外的童書好像都比較成人的感覺呢！(納尼亞傳奇、星塵傳奇都是國外的兒童讀物喔！)
幼兒類的書很容易從封面上辨識出來，哈！(色彩十分鮮艷)
裡頭的書都賣得很便宜。可以讀也可以收藏。
。各種不同的聖經本
逛到另外一區，充滿了各種不同樣式的聖經。大本、小本、封面設計不同、給小孩的、大人的、隨手書形式的，讓我大開眼界。
左邊是小朋友看的聖經、右上是皮製封面的聖經、右下方那本的設計我覺得非常的好看！我喜歡那個十字架！
(聖經是世界上被譯成最多版本的書籍唷！)雖然我不是信奉基督，不過都好啦！都好！勸人向善努力的都好！
。識別證頸帶、素描明信片、救生圈造型時鐘
工作同仁遊歷世界各地幫助貧苦沒有資源的小朋友，幫他們畫的隨手素描
上船就好像出國一樣！到了紀念品區就開始大挑特挑也不知道為甚麼XD真的是瘋了..
買了：一本介紹人體全彩的書、識別證帶子(有台灣國旗在裡面唷！)、一個馬克杯、十隻鉛筆、一張世界地圖、兩張明信片
這幾本書的封面很棒！我喜歡～～
明顯的可以看出來有三本是同一系列的，都是特殊材質輸出。金、銀、金屬紅的紙材作封面。
感覺很像簡略版的百科全書，介紹人文、物理化學、天文。
老K那本書呢～猜猜看它是在說什麼呢？
文章內容裡會亂入答案喔~嘿嘿！
。右舷參觀、航海用的測量儀器、船長室、戴船長帽過癮的我、導覽證
預約導覽時間：教會的義工帶我們往船長室前進！站在右舷的標線地方開始介紹船身往前看50公尺、往後看80公尺，只有一個煙囪。為鐵達尼的三分之一大小。測量儀器類似羅盤的樣子，但它能隨地平線平行，不為船身晃動而失準。另外，有雷達偵測海面上的船隻。船長室裡頭備有求救信號彈，電子儀器及螢幕，在裡頭就可以監控所有船上的活動。船舵已經不是木頭作的，也不需要花很多力氣去轉動它。
。消防員的工作室門板、引擎室、捐助海報、交誼廳、船員蒙太奇、最古老的菜單、姊妹號照片
船上所有的人來自世界各地，大家互相幫助，彼此都有自己的職務。來到消防員的工作室門前，門板上寫了歷任從各地來忠僕號擔任消防員。接著前往引擎室，忠僕號是由18具渦輪引擎推動，所有管線都集合在此，船上供應2周的飲用水，停靠當地時，就必須下傳去補充生活物資、水源...等等。
為了航行的順利，一批人會先前往下個預定地點作探索，徵求當地的許可。目前船上有350名船員，到世界各地為幫助有需要的人。到貧苦的地方，將船停在港口。人員進駐當地協助建立教會、學校、簡易醫療站。教育他們，並幫助他們的生活。
接著，參觀了他們船上的學校。船上有不少家庭，小朋友在船上受教育(學歷是被認可的)，到了高中，就必須回到自己的母國才能繼續教育。也參觀了船員休息的船艙，發佈消息的印製室(發文章、作海報、文宣的地方)。後來我們被帶往交誼廳(吃飯、聊天、聚會的地方)稍作休息，大家都在那邊聊天。交誼廳分成兩邊：一邊是家庭區、另一邊是單身區(依國籍分桌)桌墊下放著大家的日常生活照，雖然克難，但很很溫馨。
一張蒙太奇海報引起我的注意，導覽員解說：這張海報是所有曾經在忠僕號工作過的同仁們的照片，拼成忠僕號。
因為目前忠僕號的引擎已經不符合現在的規格，可能會找不到人維修，也會影響之後福音船的活動。離開台灣之後的行程，他們募款幫忠僕號進行改造。見證一個跨世紀的活歷史，承載著大家的希望往下一個目的地前進！！！
那本撲克K的封面是：教你使用撲克牌變魔術的書喔！猜對了嗎？
參觀完忠僕號，覺得「世界上原來真的有人在做這樣偉大的事情！！！」很驚訝。普通人上船生活就已經不容易了，何況還是要到各地去幫助貧苦人。以為這種事是不可能發生的。有如出國搬的船上參觀之旅，讓我更想出國去開開眼界了～哈！
謝謝大家收看落落長的一串文章！希望大家看完文章能有一點點想法。卸下自己一點點的武裝，讓生活活的更溫馨快樂。Riya* 2009.4.30
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